蛇形彈簧聯軸器凝聚了齒式聯軸器之大扭矩和彈性聯軸器之柔性，是中重型聯軸器中拆裝   簡便、減震   理想的產品。蛇形彈簧聯軸器的全封閉設計，特別適合在煤礦粉塵污染嚴重的環境中使用。蛇形彈簧圍繞在兩半聯軸器的齒間，通過齒與彈簧的相互作用傳遞扭矩，彈簧的強度和剛度決定了聯軸器的扭矩力。因為殼體內充滿了潤滑脂，用于潤滑彈簧和齒面的接觸處，地降低了磨損，所以蛇形彈簧聯軸器的壽命相比其他類型的聯軸器   長。此聯軸器   大的扭矩可達1320000Nm，是柱銷聯軸器   大扭矩的1.7倍。
其主要特點如下：
一、防沖擊、減震、變化載荷，   的保護設備
二、工作壽命
三、結構簡單、維護方便
四、安裝要求低
蛇形彈簧聯軸器承受變動載荷范圍大，起動   兩個半聯軸器與簧片接觸的齒面是弧形的，當傳遞扭矩增大時，彈簧片將沿齒弧面變形，使兩個半聯軸器作用在簧片上的力點靠近。簧片與齒面的接觸點即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯軸器能承受   大的載荷變動量。傳動力使簧片沿齒弧變形時所產生的緩沖作用，尤其在機器起動時或沖擊載荷時，于   程度上有保護配套機件的   性。
蛇形彈簧聯軸器減振性好，使用壽命長，聯軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36%以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用   彈簧鋼，經嚴格的熱處理，并加工而成，具有良好的機械性能，從而使聯軸器的使用壽命遠比非金屬彈性元件聯軸器（如彈性套柱銷、尼龍棒銷聯軸器）大為增長。
 JS型蛇形彈簧聯軸器是一種結構的金屬彈性聯軸器。它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯軸器的齒槽內，來實現原動機與工作機的聯接，由于簧片的性能，從而很大程度上避免了原動機與工作機的共振現象，使用壽命遠高于非金屬彈性元件聯軸器；簧片所接觸的齒面為弧形，接觸面的大小隨傳遞扭矩的大小而變化，因而它能承受   大的載荷變動量，經測定其短時超載能力為額定扭矩的2～3倍，傳動效率達99.5％，運行   ；且蛇形彈簧聯軸器的結構簡單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差，適用于沖擊式的碎煤機、蛇形彈簧聯軸器碎石機、曲柄往復運動、礦山、重型機械、減速機等。
蛇形彈簧聯軸器傳動，運行，聯軸器的傳動效率，經測定達99.47%，其短時超載能力為額定扭矩的兩倍，運行   ，噪聲低，潤滑好，蛇簧連軸器鋁合金罩殼以保護彈簧避免運轉時向外甩出，且殼體內儲滿黃油，不僅使潤滑良好，而且使簧片嚙合時的噪聲被黃油阻尼吸收而。
 蛇形彈簧聯軸器整體分為四部分，兩半聯軸器，蛇形彈簧，罩殼。兩半聯軸器車到位以后，按蛇簧的尺寸把凹槽割好，蛇形簧是梯形的，是兩半的，鑲在兩半聯軸器里，罩殼是鋁制的，兩半的，把聯軸器夾在里面，用螺栓擰緊，兩端有密封圈。

蛇型彈簧聯軸器動力機和工作機之間，通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。蛇形彈簧聯軸器動力機和工作機之間，通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。在日常生活中應用很廣泛，在選用過程中是有   程序的。
選用標準蛇型彈簧聯軸器。設計人員在選擇聯軸器時   先應在已經制定為   標準、機械行業標準以及獲   的聯軸器中選擇，只有在現有標準聯軸器和聯軸器不能滿足設計需要時才需自己設計聯軸器。 　
了解蛇形彈簧聯軸器（尤其是撓性聯軸器）在傳動系統中的綜合功能，從傳動系統總體設計考慮，選擇聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇聯軸器的品種。根據配套主機的需要選擇聯軸器的結構型式，當聯軸器與制動器配套使用時，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的蛇形彈簧聯軸器；需要過載保護時，宜選擇   聯軸器；與法蘭聯接時，宜選擇法蘭式；長距離傳動，聯接的軸向尺寸較大時，宜選擇接中間軸型或接中間套型。 　　
蛇型彈簧聯軸器轉矩計算:傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算與動力機相聯接的高速端的理論短矩T；根據工況系數K及其他有關系數，可計算聯軸器的計算轉矩Tc，。聯軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端T。 　　
初選蛇形彈簧聯軸器型號:根據計算轉矩Tc,從標準系列中可選定相近似的公稱轉矩Tn，選型時應滿足Tn≥Tc。初步選定聯軸器型號（規格），從標準中可查得聯軸器的許用轉速[n]和   大徑向尺寸D、軸向尺寸L0,就滿足聯軸器轉速n≤[n]。 　　
根據軸徑調整型號:初步選定的蛇形彈簧聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中，應選擇符合GB/T3852中規定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按聯軸器產品標準的規定。 　　
 選擇聯接型式:蛇型彈簧聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式，一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。根據動力機和聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合因素，選定蛇形彈簧聯軸器品種；根據聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式；根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格（型號）。為了軸和鍵的強度，在選定聯軸器型號（規格）后，應對軸和鍵強度做校核驗算，以   后確定聯軸器的型號。

于各種不同主機產品配套使用，周圍的工作環境比較復雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況，是選擇聯軸器時   考慮的重要因素之一。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作質量，不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯軸器，應選擇金屬彈性元件撓性聯軸器，例如膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器等。
小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求聯軸器具有較高的傳動精度，宜選用非金屬彈性元件的撓性聯軸器。
 先我公司   本著為主機廠家及業主負責的態度，考慮到我國國內大型煤礦開采的普及型，目前還存在一些超載、使用問題、日常維護等多方面因素導致的   隱患。低速軸聯軸器使用安裝在受力較大的傳動滾筒上，而日常造成傳動滾筒維修的原因主要有以下幾種情況：傳動滾筒的軸承損壞、滾筒的軸承座損壞、滾筒的輪轂由于受力較大與筒體開焊、滾筒膠面的脫落。以上四種情況在維修時均需要把低速軸的半聯軸器拆下才能維修，在拆下半聯軸器時彈性柱銷齒式聯軸器均很難拆下，拆下時需要加熱使用液壓千斤靶子方可拆下。舉一個典型案例：當時采用100噸的液壓靶子加熱后拆沒有拆下來，后采用   產200噸液壓靶子也沒有拆下，在沒有辦法的情況下只好損失為代價，即用氣割把半聯軸器割下后   換軸承。在整個拆卸、氣割過程中費盡了兩個班的時間，滾筒軸承維修好后又訂了聯軸器的備件進行加熱安裝、這樣整個過程需要近三天的時間，對于礦井據我們測算，一天的毛利潤至少在200萬元以上，使用普通聯軸器拆一次需要至少兩、三個班的時間，而T05拆裝型聯軸器只要把螺栓卸下即可。我公司建議使用T05系列拆裝型蛇形彈簧聯軸器為業主將來的維修帶來良好持續的效益。