聯軸器的裝配與找正在設備安裝中是一項重要、精度要求很高的工作，若裝配與找正的結果不，會造成設備的振動值超標，嚴重威脅設備的正常運行，是高轉速設備，所以在安裝聯軸器的過程應注意一些細節：

1、安裝中，一般都是先將兩半聯軸器分別安裝在所要聯接的兩軸上，然后將主機找正，再移動、調整、聯接軸，以主機為基準，向主機旋轉軸對中。通過測量兩半聯軸器在同時旋轉中，徑向和軸向相對位置的變化情況進行判定。

2、聯軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時間內準備運行的聯軸器，擦干后可在零部件表面涂些透平油貨機油，防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯軸器，應涂以防銹油保養。

3、為了充足發揮聯軸器的性能，請依據不容許偏心的范圍內進行安裝，安裝的誤差為各自發生時的大值，因此請將復合發生時的容許量考慮在一半以下。

4、注意檢查所聯接兩軸運轉后的對中情況，其相對位移不應大于許用補償量。盡可能地減少相對位移量，可地延長被聯接機械或聯軸器的使用壽命。

5、對有潤滑要求的聯軸器，如齒式聯軸器等，要定期檢查潤滑油的油量、質量以及密封狀況，時應予以補充或換。

6、對于旋轉機械上的聯軸器，一般要經過平衡試驗，并按標記組裝。對其聯接螺栓之間的重量差有嚴格地限制，不可以任意換。

7、對心時請將智齒貼在本體外周部，用約呈90°相離的兩點進行檢查。組件的使用壽命根據對心精度的不同受到很大影響。

8、聯軸器的安裝誤差應嚴格控制，通常要求安裝誤差不可以大于許用補償量的1/2。

9、安裝時常因結合方法不當二振動過大運轉不正常或中心不準、偏角超出負荷，會造成馬達、聯軸器等幾件損壞，因此建議您在機械組裝上須注意精度平衡校正的動作，以提升機械之壽命。

10、安裝聯軸器后，請需要加設蓋。否則，在運轉過程中接觸本產品會導致受傷。

聯軸器螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙，一般根據螺栓直徑為0.20mm~0.30mm此配合段起到傳遞扭矩關鍵的作用，如果間隙超標需要替換。而緩沖套與膜片鉚釘內孔與螺栓直徑間隙的0.5mm~0.7mm，起到壓緊和定位膜片作用。如果螺栓方向裝鍇容易造成螺栓偏斜，而膜片會因此而扭曲變形。因此，在安裝螺栓時改成要注意螺栓方向，不要隨意安裝螺栓方向，否則會造成膜片扭曲，長期運轉會使膜片和螺栓配合段表面、半軸節小孔處的損壞。

不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的量。

聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。