膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器很精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以確定偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是很需要的。

膜片聯軸器由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上普通不會松動或惹起膜片和軸套之間的反沖。有一些消費商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實踐上聯軸器傳送扭矩的方式都差不多。

膜片聯軸器的安裝事項：

1、軸向和角向剛度低，對設備影響小：膜片聯軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件，角向和軸向剛度低，因而附加軸向力和附加彎矩很小。由于膜片聯軸器齒面可相對滑移，所以人們往往覺得膜片聯軸器能夠補償大的角向和軸向不對中，而不會給機組附加影響。事實上，這種想法是錯誤的。彈性膜片聯軸器在受載后由于摩擦和兩軸的不對中會對軸和軸承產生很大的附加軸向力和附加彎矩。

2、全金屬結構，傳扭能力大，使用壽命不錯：膜片聯軸器采用金屬膜片作為彈性元件，，傳遞載荷能力大，而且整個產品中不存在非金屬件，沒有老化問題，使用壽命不錯，而且適用于苛刻的使用環境。

3、干式聯軸器，無需潤滑：膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無油化發展方向。膜片聯軸器是剛性可移式聯軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中，因此膜片聯軸器須要潤滑，而且潤滑條件是決定膜片聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在運轉時顯得較為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤滑油的選擇，往往因潤滑設計用的是被連接機器的軸承潤滑油，而不是承載能力較適當的齒輪潤滑油。因此，運轉的膜片聯軸器的潤滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對滑移產生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然膜片聯軸器曾經是大功率應用的重要選擇，但隨著膜片聯軸器的出現和發展，膜片聯軸器逐步淡出了。

4、補償不對中能力大，安裝找正方便：膜片聯軸器采用奧氏體不銹鋼膜片，可以在傳扭的同時承受大的變形，從而補償兩軸的不對中。非金屬彈性聯軸器受非金屬彈性元件低強度和易老化的制約，不僅壽命短，而且補償能力小。膜片聯軸器受齒面相對滑移速度和潤滑條件的制約俱資料介紹，齒面的相對滑移速度應不大于0.12m/s角向補償能力很小。因此，非金屬彈性聯軸器和膜片聯軸器安裝找正要求較不錯。一旦不對中超出許可范圍，就會造成聯軸器的快失效。

膜片聯軸器是靠金屬膜片材料的三維變形來吸收傳動軸同各種偏移的一種撓性聯軸器。它具有如下特性：

1、減振降噪有力的；

2、承受偏移能力好；

3、軸向剛度非線性變化；

4、扭轉剛度大，適應大功率不錯速場合；

5、失散保護特性好；

6、事故預警性高；

7、無需潤滑、無需維護；

8、可在較惡劣的環境下運行；

9、可在不干擾主從動裝置下裝拆；

10、適應于兩軸三支承系統。

膜片聯軸器俗稱鋼片撓性聯軸器。該聯軸器主要通過彈性膜片來實現減震及角向、軸向、徑向位移補償，可理想地應用于各種工況條件下傳遞扭矩。膜片聯軸器另外一個明顯的特點是允許轉速高，可以高達20000rpm以上，無需潤滑。由于具有撓性，該產品能效果優良地保護兩端設備，提升工作速率，減少設備的震動。