彈性柱銷聯軸器的內齒外齒是根據齒數模數相關尺寸進行計算而成的，因此在傳遞時不會出現打齒現象。但是有客戶反應聯軸器在正常運轉情況下會出現打齒現象發生，下面，我們為您詳細解答：

一、檢修方案不正確。球磨機減速機打齒后，為恢復生產，一般都是哪根軸打齒就換哪根軸及齒輪，無法正常跑合以新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產生了沖擊現象，致使齒輪較易折斷。

對應措施：檢修方案的優化。由于在線齒輪已經部分磨損或局部失效，新齒輪與之嚙合時，接觸狀況不好。為齒輪正常嚙合，應安排成臺組裝，充足跑合。通過跑合可以提升輪齒的接觸面積，提升齒面光潔度和接觸精度，局部應力，形成冷作硬化的齒表層，從而提升齒輪的承載能力，延長使用壽命。

二、齒輪加工質量差。高應力集中的齒根部位加工粗糙，不是圓滑過渡，加劇了應力集中效應；材質加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機械性能；齒輪是懸臂加載，齒根相當于懸臂梁的支點，齒根部位承受大的彎曲應力，裂紋將在齒根發生。

對應措施：嚴把加工質量關。設計、制造齒輪時應重視齒根圓角的重要性，圓滑過渡，不造成附加的應力集中；提升加工制造精度，以使載荷分布均勻，減少動載荷系數；齒輪材質由45#鋼改為42crmo，加工時晶粒流線要沿齒廓分布，以獲得良好的綜和機械性能。

彈性柱銷聯軸器的固定方式：

一、彈性聯軸器定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90°對所固定的軸進行鎖緊，守舊的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

二、D字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了。

三、夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。彈性柱銷聯軸器一般為彈性柱銷聯軸器，尼龍棒柱銷聯軸器，柱銷聯軸器說得簡單一點就是將兩個半連軸節用N個尼龍棒連接起來。

四、脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。

彈性柱銷聯軸器具有的彈性元件，彈性元件能夠產生大彈性變形和阻尼作用，因此彈性聯軸器除了能補償兩軸的相對位移外，還能引起緩沖和吸振的作用。機械傳動過程中，傳動軸系傳遞的載荷常常會發生變化，引起載荷的變化原因不一，如電機轉速不穩定、工作機的載荷不穩定和軸系中由于轉動部件不平衡產生的離心力引起的動載荷都可能引起載荷的變化。載荷的變化很多時候體現為周期載荷、沖擊載荷和無規律變化的載荷，而彈性聯軸器能夠適應載荷的波動，具有緩沖和減振的能力，主要與彈性聯軸器的剛度和阻尼有關。

彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接。彈性柱銷聯軸器具有補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和大功率傳動，不適用于對減振有要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。

彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆愈換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作性要求較不錯的工況。