膜片聯軸器的轉子一軸承系統的不平衡響應。起先利用高斯消去法，求解系統在不平衡量的作用下所引起的強迫振動：分析了各結點的不平衡響應。然后以對稱布置的膜片聯軸器禍合的多跨轉子一軸承系統為對象，通過數值模擬分別分析了膜片聯軸器的剛度和轉子的不對中對系統不平衡響應的影響；詳細分析了不對中狀態下，系統支承處的不平衡響應隨轉速的變化，主要結論如下：

　　1、對于對稱的轉子一軸承系統，當膜片聯軸器徑向剛度等于某些值時，其轉角剛度對系統的不平衡響應影響很大。膜片聯軸器的徑向剛度時，轉角剛度決定了其隔振效果。當k，小時有顯著的隔振功能。隨著k，的增大，其隔振效果在逐漸下降。通過分析表明膜片聯軸器的轉角剛度是影響其隔振效果的一個重要因素。

　　2、當系統通過臨界轉速區域時，轉子的不對中量對系統的不平衡響應有顯著影響，然而在工作轉速處，這種影響變小。

　　膜片聯軸器(亦稱疊片、鋼片聯軸器)是一種有普遍發展前途的、新型的、可取代齒式聯軸器的兩軸聯接裝置它由兩端軸、膜片組、中間軸和連接螺栓組成。其中，膜片組由數量的薄不銹鋼涂層膜片疊合而成，通過它來傳遞轉矩和運磯聯軸器所連接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載變形、熱變形以及機座下沉等原因，軸線間會產生某種程度的軸向、角向、徑向偏概軸線的相對偏移會在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷，使機組工作條件膜片聯軸器能通過膜片的撓性來吸收軸線間的三向偏移，工作條件膜片聯軸器能傳遞大的轉矩，而且具有結構簡單、加工方便、不需潤滑等優點，因而普遍應用于艦船、石油化工、機械制造等區域。

　　以膜片聯軸器藕合的不對中轉子一軸承系統為對象，利用廣義逆迭代法，分析了不對中量對對稱轉子系統軸承動靜特性和系統固有特性的影響，主要結論如下：

　　1、聯軸器兩側和系統兩端軸承處的不對中量對系統支承負荷分配的影響是不同的。聯軸器兩側支承的負荷分配隨該處不對中量的增加而增大，而在系統兩端軸承處不對中量的影響下減小。而系統兩端軸承處的負荷分配隨聯軸器兩側支承處的不對中量的增加而減小，而在自身處的不對中量的影響下有所增大。由于膜片聯軸器的隔振功能使一跨轉子系統支承處的不對中量對另一跨轉子軸承的動靜特性影響小。

　　2、系統的固有特性在不對中量的作用下發生改變，其中特征值的實部的相應值減小，而虛部增加，而且系統的前幾階模態不在呈現出對稱或反對稱的特性，以其中一跨轉子的變形為主，另外一跨幾乎不發生變形。

　　3、系統的穩定性在膜片聯軸器兩側軸承處的不對中量作用下有的趨勢。在不對中量的影響下，系統的小對數衰減率減小，失穩轉速下降。

　　膜片聯軸器是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運轉一個班，需要檢查所有螺釘，如發現松動，需要擰緊，這樣反復幾個班，以不會松動，在可能由于運轉的膜片聯軸器引起和設備事故，所以各個場地需要采取適當的穩定防護措施。

　　為了防止膜片在運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理，膜片聯軸器的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種不錯性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，使用壽命不錯，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響。

　　膜片聯軸器是利用若干非金屬彈性材料尼龍制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆替換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性比較不好，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作性要求較不錯的工況。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按我國標準GB3852-83《聯軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規定加工。半聯軸器采用鑄造，鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35，軸孔和鍵槽采用拉制成型，柱銷采用MC尼龍b制成。