梅花聯軸器在運行的全過程中，改成要應用的便是要求的工作電壓。由于針對工作電壓的規定比較不錯。在應用的情況下針對工作電壓的要求是不可以超出所要求的工作電壓的百分之十，這樣的話才能夠確定梅花聯軸器的運行的實際效果。梅花聯軸器在應用以前，應當針對它的各類作用和構件外觀啟動應用。在水平上運行的情況，總體特性的性的充足發揮。
　　梅花聯軸器在開展工作中的情況下，確定汽油泵的運行實際效果，還能夠大水平上汽油泵工作中的性，我們要遵照汽油泵工作中情況下的常見問題。如需軸向安裝，可做成對夾止回閥根據凸爪與延展性環中間的擠壓成型傳送驅動力，根據延展性環的彈性變形賠償兩軸相對性偏位，完成減震緩存。梅花聯軸器是在一個總體的桂花形延展性環裝的半連軸器的凸爪中間，以完成兩截連軸器的聯接。
　　梅花聯軸器結構簡單、體積小、質量小，具有不怕氧化性、不怕熱性好、壽命不錯、性不錯，將從動部門固定，轉矩變為對滾動部門的制動轉矩，即可成為磁粉式制動器，還可以成為磁粉負載器。梅花聯軸器還具有相應的補償兩軸偏移的能力，以去掉或降低被聯兩軸相對偏移引起的附加載荷。梅花聯軸器材質靠彈性墊變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種不錯性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，鍛件的軸線應相當鋼錠的線。
　　梅花聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間，以實現兩半聯軸器的連接。梅花聯軸器的彈性元件近似梅花狀，該聯軸器具有補償兩軸相對偏移、減振、緩沖性能，徑尺寸小、結構簡單不用潤滑、承載能力高維護方便。它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此確定了機器的零間隙性能。
　　改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是電動機與半聯軸器4配合部位為6mm，長度為32mm，軸上無鍵槽，無法實現鍵聯接傳遞扭矩，根據電動機的裝配要求，電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞，在如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內部組織上的變化，因此加熱溫度的上限小于為430℃。
　　為了保險所定的加熱溫度上限應在為400℃以下。至于梅花聯軸器實際所需的加熱溫度，可根據梅花聯軸器與軸配合的過盈值和梅花聯軸器加熱后向軸上套裝時的要求進行計算。梅花聯軸器在啟動設備前應先檢查梅花聯軸器的螺母是否有松動或脫落，如有要及時將螺母用扳手把緊。應先空載啟動設備1分鐘后將負載管線閥門打開，停機順序相反。
 　　梅花聯軸器換彈性元件需軸向移動，適用于聯接同軸線、起動頻繁，正反轉變化中速，中等轉矩等傳動軸系和要求工作性高的工作部件。固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定；用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08mm。