膜片組由數量的薄不銹鋼涂層膜片疊合而成，通過它來傳遞轉矩和運磯聯軸器所連接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載變形、熱變形以及機座下沉等原因，軸線間會產生某種程度的軸向、角向、徑向偏概軸線的相對偏移會在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷，使機組工作條件膜片聯軸器能通過膜片的撓性來吸收軸線間的三向偏移，工作條件膜片聯軸器能傳遞大的轉矩，而且具有結構簡單、加工方便、不需潤滑等優點，因而普遍應用于艦船、石油化工、機械制造等區域。

膜片聯軸器主要是由膜片的剛性彈性元件組成，所以才稱之為金屬撓性元件聯軸器。在選用膜片材質時，要304不銹鋼薄片，否則會影響到聯軸器的使用壽命。膜片聯軸器的安裝應當嚴格按照安裝說明進行安裝，特別是在安裝鉸制孔螺栓時要注意應當反正交錯的安裝（換膜片時也要注意不要按錯），這樣才能使膜片聯軸器安裝結實，不然容易造成膜片聯軸器損壞，影響膜片聯軸器使用壽命。

膜片聯軸器的轉子一軸承系統的不平衡響應。起先利用高斯消去法，求解系統在不平衡量的作用下所引起的強迫振動：分析了各結點的不平衡響應。然后以對稱布置的膜片聯軸器禍合的多跨轉子一軸承系統為對象，通過數值模擬分別分析了膜片聯軸器的剛度和轉子的不對中對系統不平衡響應的影響；詳細分析了不對中狀態下，系統支承處的不平衡響應隨轉速的變化，主要結論如下：

1、對于對稱的轉子一軸承系統，當膜片聯軸器徑向剛度等于某些值時，其轉角剛度對系統的不平衡響應影響很大。膜片聯軸器的徑向剛度時，轉角剛度決定了其隔振效果。當k，小時有明顯的隔振功能。隨著k，的增大，其隔振效果在逐漸下降。通過分析表明膜片聯軸器的轉角剛度是影響其隔振效果的一個重要因素。

2、當系統通過臨界轉速區域時，轉子的不對中量對系統的不平衡響應有明顯影響，然而在工作轉速處，這種影響變小。

膜片聯軸器(亦稱疊片、鋼片聯軸器)是一種有普遍發展前途的、新型的、可取代齒式聯軸器的兩軸聯接裝置它由兩端軸、膜片組、中間軸和連接螺栓組成。

膜片聯軸器采用奧氏體不銹鋼膜片，可以在傳扭的同時承受大的變形，從而補償兩軸的不對中。非金屬彈性聯軸器受非金屬彈性元件低強度和易老化的制約，不僅壽命短，而且補償能力小。齒式聯軸器受齒面相對滑移速度和潤滑條件的制約俱資料介紹，齒面的相對滑移速度應不大于0.12m/s角向補償能力很小。因此，非金屬彈性聯軸器和齒式聯軸器安裝找正要求較不錯。一旦不對中超出許可范圍，就會造成聯軸器的失效。

膜片聯軸器的傳動精度：

1、選型需要膜片聯軸器的傳動精度。膜片聯軸器在用于以傳遞運動為主的軸系傳動或小轉矩的軸系傳動時，要求中等水平，可以選擇以橡膠等非金屬材料。

2、小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求膜片聯軸器具有較不錯的傳動精度，宜選用金屬彈性元件的撓性膜片聯軸器。大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度亦有要求，高轉速時，應避免選用非金屬彈性元件彈性膜片聯軸器和可動元件之間有間隙的撓性膜片聯軸器，宜選用傳動精度不錯的膜片膜片聯軸器。

3、膜片聯軸器的傳動精度很高，較適宜用于大轉矩和傳遞動力的軸系傳動中。要求膜片聯軸器能適應主動軸較不錯的轉速。

膜片聯軸器的型號主要有JMI單膜片聯軸器，JMIJ接中間軸雙膜片聯軸器，JZM型重型機械用膜片軸器等等，以前3種是比較常用到的型號，材質一般可以用圓鋼，鑄鋼，鍛鋼，不銹鋼，鋁合金等等，主要看實際中的工況條件而定，雙膜片聯軸器與單膜片聯軸器區別很明顯，膜片數量不同，另一個是雙模片聯軸器由中間軸連接著，相對位移能力要大，可以同時曲向不同的方向，主要作用就是補償偏心。