彈性柱銷聯軸器具有良好的補償輔向、徑向和角向軸線偏移性能，結構簡單，工作平穩，無噪聲，不用潤滑，維護簡便，裝拆方便，工藝性不錯。可派生為多種結構形式，通用性能不錯，適用范圍廣。可用來將不同機構中的主動軸和從動軸地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。

下面，簡單分析一下彈性柱銷聯軸器慣性主軸與加轉軸線不重合的原因：

一、在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其需要加以重視。

二、不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的相應量。

三、前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。

四、為了糾正或大限度地減少聯軸器的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等級，并在產品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯軸器指定的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當質量的方法，使之達到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正，簡稱平衡。

彈性柱銷聯軸器用來聯接不同安排中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之一起旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和行進軸系動態功用的效果。一般動力機大都借助于聯軸器與作業機相聯接。針對原規范規劃中存在的問題，對型彈性柱銷聯軸器的擋銷結構進行了改進規劃。說明如下：將左半聯軸器的凸緣孔規劃為異徑通孔，這樣就省去了原規劃的左面擋板。換軸銷時，舊軸銷能夠通過小孔由左到右頂出。將右半聯軸器的內側加工為“花式”擋銷結構。即在凸緣內側加工一凹槽。該凹槽位于凸緣孔周徑的中心方位，寬4mm×深8mm左右。當換新的軸銷時，用12#～14#鐵絲在溝槽內盤繞一圈后扎牢，就起到擋銷的效果，替代了原本的擋板。在現場，也可對現有的型彈性柱銷聯軸器進行改造。即選用與凸緣內側“花式”擋銷結構類似的加工件焊接在原本的聯軸器上即可。

彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器凸緣孔中，通過柱銷實現兩半聯軸器聯接，該聯軸器結構簡單，容易制造，裝拆愈換彈性元件比較方便，不用移動兩半聯軸器。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作性要求較不錯的工況。

彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接。彈性柱銷聯軸器具有補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和大功率傳動，不適用于對減振有要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。