梅花彈性聯軸器的結構簡單，零件數少，徑向尺寸小，無需潤滑；彈性元件受壓承載能力較高。除雙法蘭型梅花彈性聯軸器外，   換易損件梅花形彈性件時，均需軸向移動半聯軸器。這種聯軸器對兩軸相對偏移有   的補償能力。
梅花彈性聯軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯軸器工作時，梅花瓣受擠壓，只有半數梅花瓣承載工作。
梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代號a），或鑄造型尼龍（硬度代號b），前者承載能力低于后者。半聯軸器及法蘭連接材料為45鋼或ZG70-500，在化工行業，為了，常用本酚醛樹脂制作半聯軸器。
梅花彈性聯軸器扭向彈性、吸收震動、免維護，設計緊湊，低慣量。
1、梅花彈性聯軸器可傳遞扭矩和回轉角度，同時吸收軸的   偏差，當安裝偏差超過容許值時，可能會產生振動或導致聯軸器的壽命縮短，因此要偏差的調整適當。
2、偏差并不只有發生在設備裝配，工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等都會引起偏差。因此，建議將軸向偏差調整至低于   大值1/3.
3、軸的偏差有三種，分別是徑向偏差、角向偏差和軸向偏差。請調整偏差，使其低于各產品規格表中列出的容許值。
4、各產品所列之   大偏差容許值是指只有一種偏差存在的情況下，當兩種或   多種偏差同時存在時，容許值應低于各規格表中   大偏差的1/2.
膜片聯軸器可以承受各種偏差，   適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲，會產生很大的內部壓力，從而導致聯軸器的過早損壞。盡管長的螺旋槽型聯軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下對聯軸器的剛性也有同樣的影響。扭力負載下過大的回轉間隙會影響聯軸器的精度并削弱其整體的性能。螺旋槽型應用場所：由于他處理的能力比較差，   適合用于低扭矩應用中，尤其在聯接編碼器和其他較輕的儀器中。平行槽型：平行槽型彈性聯軸器通常有3－5個切槽，以此來應付低扭矩剛性問題。平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短，短的切槽可以使聯軸器的扭矩剛性增強并交疊在一起，使它能夠承受相當大的扭矩。平行槽型應用場所：這種性能使它適用于輕負荷的應用。
膜片聯軸器的半聯軸器通過膜片與聯軸器聯接，膜片嵌在半聯軸器和外套之間的孔內，以傳遞轉矩并承受徑向力，可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間餓角位移，其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似。
膜片聯軸器的使用與保養：
1、膜片聯軸器安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況膜片聯軸器；
2、膜片聯軸器安裝以后，   檢查所有螺釘，如發現松動，   擰緊，這樣反復幾個班，以不會松動；
3、膜片聯軸器在工作運轉中，應經常檢查膜片聯軸器是否發生異常現象，如有異常現象發生   及進維修；
4、膜片聯軸器在可能由于運轉的膜片聯軸器引起人身和設備事故的各個場地   采取適當的   防護措施；
5、膜片聯軸器為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理；高速膜片聯軸器；
6、膜片聯軸器應避免長期超載使用和操作事故的發生。